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Pedaggi e mobilità stradale: Il Parlamento Europeo avvia nell’Unione misure volte a migliore l’equità delle tariffe e la protezione dell’ambiente

on . Postato in News

parlamento ueIl Segretario Generale dell’UETR, Marco Digioia, ci informa che la Commissione Transporti del Parlamento Europeo si è espressa, nella giornata di giovedì 24 maggio 2018, sul tema dei pedaggi e della mobilità stradale.

In particolare, l’obiettivo dell’Unione è quello di attuare riforme che puntino a migliorare l’equità delle tariffe per gli utenti stradali e la protezione dell’ambiente attraverso lo sviluppo di tre concetti fondamentali:

  • In primo luogo sarà necessario individuare dei principi chiavi che i Paesi membri dell’Unione dovranno seguire nell’applicazione delle tariffazioni;
  • I principi di equità delle tariffe e di protezione dell’ambiente dovranno essere applicati oltreché alle auto anche ai veicoli pesanti, al fine di raggiungere l’obiettivo delle riduzioni delle emissioni;
  • La tariffa del pedaggio si dovrà basare in tutti gli Stati membri sulla distanza percorsa invece che sul tempo trascorso.

Più nello specifico, la Commissione ha stabilito che tutti i Paesi europei, che impongono le tariffe per l’uso delle autostrade in base al tempo, dovranno passare a sistemi basati sulla distanza. Per quanto riguarda i mezzi pesanti ed i furgoni merci oltre le 2,4 tonnellate questa regola dovrà vigere dal 2023, per le auto dal 2026 (due anni prima di quanto proposto dalla Commissione UE).

Inoltre, per incoraggiare l’uso dei veicoli “verdi”, ovvero quelli a basso inquinamento, gli Stati membri dovrebbero fissare tariffe diverse a seconda delle emissioni di CO2 emesse dal mezzo mentre tutti quei veicoli che non producono alcun impatto ambientale dovrebbero pagare una tariffa scontata del 50%.

Dal 2021 verranno applicate tariffe cosiddette “a costo esterno” per l’inquinamento atmosferico e acustico ai veicoli pesanti ed ai furgoni merci in tutte le strade a pedaggio.

Infine, per assicurare un trattamento più equo a tutti i trasportatori sul tema delle tariffe, la Commissione Trasporti ha stabilito che:

  • dal 2020 la tariffazione delle strade verrà applicata a tutti i veicoli pesanti (le attuali norme consentono ai Paesi membri di esentare i veicoli pesanti di peso inferiore alle 12 tonnellate) ed ai furgoni merci;
  • L’introduzione della tariffazione in base alla distanza consentirebbe ai Paesi di attuare sconti agli utenti, ad esempio per gli abituali che guidano veicoli leggeri nelle aree periferiche delle città
  • Fino al momento del passaggio tariffario basato sulla distanza, la Commissione Trasporti ha fissato dei limiti alle tariffe a breve termine che possono essere imposte ai conducenti degli altri stati membri;
  • Infine, Le entrate derivanti da tariffe a distanza dovrebbero poi poter essere investite in progetti riguardanti il trasporto.

 

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trasporto pomodoriNella giornata del 10 giugno scorso è stata presentata alla Prefettura di Foggia una lettera, sottoscritta dai rappresentanti della locale sede di Assotir, al fine di poter ottenere un incontro con il Prefetto, Dr. Massimo Mariani, per poter discutere sul fenomeno dell’abusivismo imperante nella zona, che, come ogni anno, danneggia l'attività di tutti gli autotrasporatori che lavorano nella legalità e che riguarda il trasporto del pomodoro dal momento della raccolta nei campi fino allo scarico degli stessi nelle industrie conserviere.

Nella lettera sottoscritta dal Presidente Assotir di Foggia, Giuseppe Camillo, e dal Coordinatore Puglia, Dr. Corrado Rodio, si è denunciato alla autorità prefettizia lo stato di assoluta illegalità che si è venuto a determinare negli ultimi anni nella provincia di Foggia, contraddistinta non soltanto dal trasporto abusivo del pomodoro ma anche dai fenomeni del caporalato e dallo sfruttamento della mano d’opera; fenomeni questi che gravano e si ripercuotono di molto sulle tasche degli autotrasportatori regolari.

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Viacard CivitavecchiaSi è tenuta nella mattinata di lunedì 4 giugno 2018, presso l’hotel San Giorgio di Civitavecchia, la conferenza stampa organizzata da Assotir per tornare a discutere dei problemi connessi all’annosa questione, purtroppo ancora attuale, delle Viacard che gli autotrasportatori locali dovrebbero vedersi riconosciute per percorrere il tratto autostradale Santa Marinella – Civitavecchia.

All’incontro erano presenti oltre al Rappresentate di Assotir al tavolo di Partenariato dell’Autorità di Sistema Portuale per il Tirreno Centro Settentrionale, nonché rappresentante del Consorzio degli autotrasportatori di Civitavecchia, Patrizio Loffarelli e il Segretario Generale di Assotir, Claudio Donati, anche gli esponenti locali della Commissione Trasporti della Regione Lazio, in particolare l’On. Marietta Tidei e i Consiglieri Gino de Paolis e Devid Porrello ed infine, in rappresentanza dell’autorità comunale, Francesco Fortunato, presidente della commissione lavoro.

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