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Raccolta e trasporto di rifiuti non pericolosi: l’Albo Nazionale Gestori Ambientali fissa i criteri ed i requisiti per iscriversi nella sottocategoria 4-bis

on . Postato in News

albogestoriSulla Gazzetta Ufficiale n.116 del 21 maggio 2018 è stata pubblicata la Deliberazione n.2 del 24 aprile scorso dell’Albo Nazionale Gestori Ambientali, riguardante i criteri ed i requisiti di iscrizione all’Albo stesso da parte delle imprese che effettuano la raccolta e il trasporto di rifiuti non pericolosi indicati nella sottocategoria 4-bis del Decreto Ministeriale 120 del 2014 (metalli ferrosi e non ferrosi).

La delibera stabilisce che possono iscriversi alla sottocategoria 4-bis le imprese che:

  • sono iscritte al registro delle imprese o al repertorio economico amministrativo come imprese per l’attività di commercio all’ingrosso di rottami metallici;
  • possiedono i requisiti e le condizioni per l’iscrizione all’Albo Nazionale dei Gestori Ambientali così come previsto dal DM 120/2014;
  • dimostrino la disponibilità di un veicolo o di non più di due veicoli, immatricolati ad uso proprio, la cui portata utile non superi le 3,5 tonnellate;

Le imprese che intendono iscriversi alla sottocategoria 4-bis possono raccogliere e trasportare rifiuti non pericolosi fino ad un massimo di 400 tonnellate annue rientranti in una delle diverse tipologie previste all’articolo 3 della delibera in oggetto.

Per potersi iscrivere nella sottocategoria 4 bis le imprese interessate devono presentare una comunicazione alla Sezione regionale o provinciale competente dell’Albo gestori, utilizzando il modello previsto all’allegato A della delibera.

Nell’allegato in questione dovranno indicare la sede dell’impresa, le tipologie di rifiuti che intendono raccogliere e trasportare, gli estremi identificativi e l’idoneità tecnica dei veicoli utilizzati, nonché la conformità degli stessi con la disciplina in materia di autotrasporto di cose e il pagamento del diritto di segreteria.

Sarà poi compito della sezione regionale o provinciale verificare la sussistenza dei requisiti indicati dall’impresa; una volta terminate le operazioni di verifica la Sezione stessa, entro un massimo di 30 giorni, delibera l’iscrizione.

Qualora la Sezione regionale o provinciale constati il mancato rispetto dei requisiti, la stessa provvede a disporre un provvedimento di divieto di prosecuzione dell’attività salvo che l’impresa non provveda a conformarsi, per non più di una volta, al rispetto della normativa vigente in materia. Viceversa, se l’impresa dovesse far scadere il termine per regolarizzare la sua posizione, la Sezione procede alla cancellazione della stessa dall’Albo.

Ricordiamo, infine, che l’iscrizione prevede il versamento di una quota annuale di 50 euro che deve essere rinnovata ogni 5 anni, così come previsto dall’articolo 22, comma 1 del DM 120/2014.

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Nella lettera sottoscritta dal Presidente Assotir di Foggia, Giuseppe Camillo, e dal Coordinatore Puglia, Dr. Corrado Rodio, si è denunciato alla autorità prefettizia lo stato di assoluta illegalità che si è venuto a determinare negli ultimi anni nella provincia di Foggia, contraddistinta non soltanto dal trasporto abusivo del pomodoro ma anche dai fenomeni del caporalato e dallo sfruttamento della mano d’opera; fenomeni questi che gravano e si ripercuotono di molto sulle tasche degli autotrasportatori regolari.

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All’incontro erano presenti oltre al Rappresentate di Assotir al tavolo di Partenariato dell’Autorità di Sistema Portuale per il Tirreno Centro Settentrionale, nonché rappresentante del Consorzio degli autotrasportatori di Civitavecchia, Patrizio Loffarelli e il Segretario Generale di Assotir, Claudio Donati, anche gli esponenti locali della Commissione Trasporti della Regione Lazio, in particolare l’On. Marietta Tidei e i Consiglieri Gino de Paolis e Devid Porrello ed infine, in rappresentanza dell’autorità comunale, Francesco Fortunato, presidente della commissione lavoro.

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