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Assotir al 3° Congresso Nazionale: Con la conferma della Manigrasso alla Presidenza e Donati alla Segreteria Generale, pronti a proporre a Governo e Politica un cambio di passo decisivo per l’autotrasporto

on . Postato in Congresso Nazionale

congressoSi è svolto lo scorso 25 novembre presso la cornice dello Sheraton Golf Hotel Parco De’ Medici di Roma il 3° Congresso Nazionale di Assotir contrassegnato dallo slogan “Più Forti della Crisi, pronti a costruire insieme il nostro futuro”, durante il quale sono stati rinnovati gli organi dirigenti dell’Associazione ed è stata rieletta Presidente, all’unanimità, Anna Vita Manigrasso, e nominato Segretario Generale, Claudio Donati; entrambi, visto anche le modifiche statutarie apportate all’associazione, resteranno in carica per i prossimi quattro anni.

L’appuntamento congressuale si è svolto in due fasi distinte; la prima, caratterizzata dalla presenza dei delegati di Assotir provenienti da oltre trenta province italiane e dodici regioni d’Italia, si è sostanzialmente concentrata sul rinnovo delle cariche associative.

Una seconda parte, invece, di natura pubblica, si è aperta a metà mattinata, alla quale erano presenti, oltre che una nutrita schiera di rappresentanti di imprese di autotrasporto (più di 160 presenti in sala), anche gli esponenti di tutte le associazioni riunite in Unatras, da Silvio Faggi (Segretario Generale Fiap e Vice presidente Albo Autotrasportatori) a Marco Cattabbiani (vice presidente di Unitai); da Amedeo Genedani (Presidente di Confartigianato Trasporti e di Unatras) ad Andrea Manfron (Segretario Generale di Fai) ed infine da Claudio Donati per Assotir che hanno dato vita ad un’animata tavola rotonda, subito dopo la relazione della Presidente Manigrasso riguardante il lavoro compiuto negli ultimi tre anni dall’Associazione.

Proprio su quest’ultimo punto la Manigrasso, ha auspicato un cambio di marcia che la categoria dovrà compiere nei prossimi anni: ” Chi è qui oggi – ha dichiarato la Presidente – è perché è riuscito a sopravvivere alla recessione economica di questi anni.[…] Siamo il frutto di una selezione dolorosa che ha visto scomparire migliaia di imprese di autotrasporto. […] Ma lo “stare insieme”, provare a confrontarci è la chiave di volta del nuovo scenario. Tutti i grandi operatori economici lo hanno fatto; per contare in un mercato così strutturato occorre avere la consapevolezza che restando isolati solo pochissimi grandi operatori avranno la possibilità di rafforzare il proprio potere contrattuale”.  

Durante la tavola rotonda, i rappresentati delle Associazioni aderenti ad Unatras, invece, hanno cercato di elaborare una serie di proposte da presentare a Governo e Politica in occasione della prossima campagna elettorale, cercando di trovare quanto più possibile dei punti di convergenza piena, sebbene per Assotir quattro aspetti restano di fondamentale importanza: definizione dei costi di riferimento, l’obbligatorietà del contratto di trasporto scritto, il rispetto dei tempi di pagamento e la regolarità del settore nel suo complesso.

Proposte serie e concrete che rappresentano certamente la volontà di Assotir di garantire sostegno all’autotrasporto italiano al fine di garantirgli un futuro migliore. La speranza e l’auspicio di Assotir è quello di crescere e radicarsi ulteriormente nel territorio nazionale perché, come detto dalla Presidente Manigrasso: ”Se oggi possiamo raccontare del punto in cui siamo, partendo dall’intuizione dei sette trasportatori che dodici anni fa andarono dal notaio a costruire questa associazione, lo dobbiamo certamente a tutti coloro che ogni giorno operano per fare sempre più grande Assotir, ma soprattutto, agli autotrasportatori, a cui speriamo di continuare ad essere utili

 

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NEWS SERVIZI

Movimentazione e stoccaggio delle merci: Consat propone ai propri soci consulenza tecnica per ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo degli strumenti di lavoro

merciCome ormai è ben noto da tempo, la razionalizzazione delle merci all’interno delle imprese di trasporto sta assumendo un’importanza fondamentale per semplificare e rendere veloci i flussi di lavoro e aumentare la produttività.

Proprio per questo Consat, il Consorzio degli autotrasportatori facente parte del Sistema Assotir, ha pensato di fornire ai propri soci una consulenza che permetta di ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo relativa agli strumenti di lavoro, realizzando una collaborazione con uno dei maggiori fornitori a livello internazionale di strumenti per la movimentazione del magazzino (scaffalature, carrelli, transpallet, ecc.)

Per conoscere le offerte di Consat è sufficiente contattare il numero +39 067222063 oppure mandare una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. 

Sicurezza nei luoghi di lavoro, Trasfoservice organizza un corso nelle giornate del 24 marzo e del 7 aprile

corso trasfo

Distacco dei lavoratori, CON.SA.T vi assiste anche per i viaggi in Finlandia

FINLAND BUTTONCome per Francia, Germania, Austria, Belgio e Spagna, anche per la Finlandia CON.SA.T propone ai propri soci l’utilizzo di una piattaforma web e l’assistenza necessaria alla gestione delle problematiche burocratiche relative al distacco dei lavoratori.

Mediante l’utilizzo di username e password, per l’utente sarà possibile gestire in tutta autonomia gli adempimenti del caso dato che, anche la Finlandia, ha recepito la direttiva europea 2014/67/UE sul distacco transnazionale dei lavoratori, la cosiddetta “Direttiva Enforcement”.

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VITA ASSOCIATIVA E NEWS DAL TERRITORIO

Abruzzo: autotrasporto, imprese e parlamentari uniti contro il caro-pedaggi

A24 e A25 lautostrada oreficeriaLe associazioni del settore: stop aumenti, più sicurezza, cambio delle regole nei periodi invernali

Un fronte comune tra imprese dell’autotrasporto e parlamentari per contenere il caro-pedaggi praticato sulle autostrade abruzzesi, che rischia di scattare puntuale anche per i prossimi undici anni, ovvero fino alla scadenza del contratto che regola i rapporti tra lo Stato e la società concessionaria “Strada dei Parchi SpA”.

Le premesse - tempi della crisi politica permettendo, soprattutto in considerazione dell’assenza di un interlocutore istituzionale come il governo, parte in causa nella complessa partita delle concessioni autostradali - sono state gettate questa mattina, a Pescara, nel corso del confronto promosso nella sede regionale della Cna tra le sei principali sigle del settore (Assotir, Cna-Fita, Confartigianato Trasporti, Fai, Fiap, Sna Confartigianato) con i deputati e i senatori appena eletti nella circoscrizione abruzzese.

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Porto di Civitavecchia: alle mancate risposte delle Istituzioni, le imprese di autotrasporto rispondono con il fermo dei servizi

camion in corteoCon un comunicato sottoscritto alla data del 14 marzo 2018 (il cui testo riportiamo in allegato nel quale sono elencate le richieste degli autotrasportatori), le imprese di autotrasporto del consorzio di Civitavecchia hanno deciso di attuare il fermo dei servizi ad oltranza, a causa dei gravi disagi che tutta la categoria sta vivendo, sia in relazione alla nuova area dedicata agli operatori portuali (di cui avevamo già parlato in una precedente news) sia per ciò che concerne l’assunzione di nuovi funzionari degli uffici doganali.

Proprio su quest’ultimo punto qualcosa sembra si stia finalmente muovendo, grazie anche all’incontro, dello scorso 21 febbraio, che Assotir riuscì ad ottenere con il Direttore dell’Agenzia delle Dogane, Dr. Giovanni Kessler.

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