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Cessione temporanea di veicoli per il trasporto rifiuti tra imprese comunitarie: l’Albo dei Gestori Ambientali disciplina la procedura

on . Postato in News

Albo gestori ambientaliIl Comitato Nazionale dell’Albo Gestori Ambientali, con delibera n.9 del 9 ottobre scorso, ha disciplinato la procedura riguardante l’agganciamento misto dei veicoli tra imprese di autotrasporto iscritte all’Albo Gestori.

La procedura dell’agganciamento misto è limitata al solo trasporto transfrontaliero dei rifiuti ed è ammessa quando ricorrano i seguenti requisiti:

  • Entrambe le imprese di autotrasporto (sia la cedente che la utilizzatrice del veicolo) devono essere stabilite in uno degli Stati facente parte dell’Unione Europea e devono necessariamente essere iscritte all’Albo Gestori Ambientali per la categoria 6 o comunque devono aver richiesto l’aggiornamento della propria iscrizione ai sensi della deliberazione n.3 del 13 luglio 2016, oppure devono essere iscritte alle categorie 4, 5 o 6 e devono svolgere trasporti di rifiuti transfrontalieri ai sensi di quanto previsto dal Regolamento europeo 1072/2009, degli accordi internazionali e delle norme a tutela del trasporto di merci internazionale;
  • Il veicolo che viene temporaneamente ceduto non deve essere soggetto ad ulteriori procedimenti di iscrizione o variazione dell’iscrizione presso l’Albo Gestori Ambientali;
  • L’impresa cedente, al momento della presentazione della domanda di variazione, non deve essere sospesa
  • Il veicolo che è oggetto della cessione deve possedere i requisiti per trasportare i rifiuti con i codici dell’Elenco Europeo Rifiuti (EER)

Nel provvedimento del Comitato Nazionale dell’Albo Gestori Ambientali, inoltre, è stabilito che per le imprese iscritte nelle categorie 1, 4 o 5, che esercitano il trasporto transfrontaliero di rifiuti, possono utilizzare i veicoli ceduti solamente nell’ambito di questa attività, come previsto del resto dal Regolamento 1013/2006.

Infine, si comunica che se la cessione dei veicoli dovesse comportare per l’impresa di autotrasporto cedente la perdita dei requisiti minimi di idoneità, relativamente alla dotazione dei veicoli, la sezione regionale dell’Albo Gestori Ambientali provvederà alla cancellazione dell’impresa stessa secondo quanto previsto dal Regolamento dell’Albo.

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NEWS SERVIZI

Movimentazione e stoccaggio delle merci: Consat propone ai propri soci consulenza tecnica per ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo degli strumenti di lavoro

merciCome ormai è ben noto da tempo, la razionalizzazione delle merci all’interno delle imprese di trasporto sta assumendo un’importanza fondamentale per semplificare e rendere veloci i flussi di lavoro e aumentare la produttività.

Proprio per questo Consat, il Consorzio degli autotrasportatori facente parte del Sistema Assotir, ha pensato di fornire ai propri soci una consulenza che permetta di ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo relativa agli strumenti di lavoro, realizzando una collaborazione con uno dei maggiori fornitori a livello internazionale di strumenti per la movimentazione del magazzino (scaffalature, carrelli, transpallet, ecc.)

Per conoscere le offerte di Consat è sufficiente contattare il numero +39 067222063 oppure mandare una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. 

Sicurezza nei luoghi di lavoro, Trasfoservice organizza un corso nelle giornate del 24 marzo e del 7 aprile

corso trasfo

Distacco dei lavoratori, CON.SA.T vi assiste anche per i viaggi in Finlandia

FINLAND BUTTONCome per Francia, Germania, Austria, Belgio e Spagna, anche per la Finlandia CON.SA.T propone ai propri soci l’utilizzo di una piattaforma web e l’assistenza necessaria alla gestione delle problematiche burocratiche relative al distacco dei lavoratori.

Mediante l’utilizzo di username e password, per l’utente sarà possibile gestire in tutta autonomia gli adempimenti del caso dato che, anche la Finlandia, ha recepito la direttiva europea 2014/67/UE sul distacco transnazionale dei lavoratori, la cosiddetta “Direttiva Enforcement”.

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VITA ASSOCIATIVA E NEWS DAL TERRITORIO

Porto di Civitavecchia: alle mancate risposte delle Istituzioni, le imprese di autotrasporto rispondono con il fermo dei servizi

camion in corteoCon un comunicato sottoscritto alla data del 14 marzo 2018 (il cui testo riportiamo in allegato nel quale sono elencate le richieste degli autotrasportatori), le imprese di autotrasporto del consorzio di Civitavecchia hanno deciso di attuare il fermo dei servizi ad oltranza, a causa dei gravi disagi che tutta la categoria sta vivendo, sia in relazione alla nuova area dedicata agli operatori portuali (di cui avevamo già parlato in una precedente news) sia per ciò che concerne l’assunzione di nuovi funzionari degli uffici doganali.

Proprio su quest’ultimo punto qualcosa sembra si stia finalmente muovendo, grazie anche all’incontro, dello scorso 21 febbraio, che Assotir riuscì ad ottenere con il Direttore dell’Agenzia delle Dogane, Dr. Giovanni Kessler.

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Porto di Civitavecchia, Loffarelli di Assotir denuncia: “Se l'AdSP non dovesse darci le risposte che cerchiamo riguardo alla nuova area dedicata agli operatori portuali, saremo pronti ad attuare uno nostra presa di posizione"

08Al porto di Civitavecchia, nonostante sia ormai tutto pronto da tempo per l’apertura di una nuova area dedicata agli operatori portuali (dotata peraltro di servizi igienici, docce, punto ristoro, spazi per operatori e piazzali adatti alle varie attività), la burocrazia, come molto spesso capita nel nostro Paese, impedisce ai possibili utenti di utilizzarla.

L’Autorità di Sistema Portuale del Tirreno Centro Settentrionale ha affermato di essersi attivata da tempo per chiudere l’iter burocratico-amministrativo ma, a Patrizio Loffarelli, presidente del Consorzio degli autotrasportatori di Civitavecchia, nonché rappresentate di Assotir al tavolo di partenariato dell’Adsp il quadro della situazione, visto anche quanto accaduto al porto di Genova, appare piuttosto chiaro e denuncia:”In Liguria, i trasportatori locali con i sindacati e insieme alle associazioni di categoria, a seguito di “minacce” sono riusciti a strappare un importante accordo con l’ente portuale per un’area dedicata agli operatori”.

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