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Tirocini: approvate le nuove linee guida

on . Postato in News

tirocinioIl 25 maggio 2017 la Conferenza Stato – Regioni ha dato parere favorevole all’Accordo Governo – Regioni per l'adozione di nuove "linee guida in materia di tirocini", allo scopo di superare le criticità emerse fino ad oggi, nell’operare un coordinamento con i tirocini di cui al programma "garanzia giovani" e nell’adeguare la disciplina ai pareri resi dalle Commissioni parlamentari sui decreti attuativi del Jobs Act.

Nel rispetto della competenza regionale in materia, anche in questo caso le linee guida richiedono un recepimento formale da parte delle regioni che, a loro volta, si sono impegnate ad adeguare la propria disciplina entro il termine di 6 mesi. Come specificato nell'accordo, solo dalla data di entrata in vigore delle singole normative regionali, diventeranno operativi gli obblighi e le sanzioni previste.

Nel rinviare gli interessati alla lettura dell’accordo, che alleghiamo alla news, segnaliamo che tra gli argomenti affrontati compaiono:

  • l’ambito di applicazione della regolamentazione, che interessa i tirocini extracurriculari rivolti a categorie svantaggiate (soggetti in stato di disoccupazione o a rischio disoccupazione; soggetti disabili; ecc..);
  • la durata massima, comprensiva di rinnovi e proroghe che non può superare i 12 mesi (24 per i disabili), mentre quella minima non può essere inferiore ai 2 mesi. Peraltro, la Conferenza ha proposto di inserire una durata minima di 14 gg del tirocinio rivolto a studenti, promosso dal servizio per l’impiego e svolto durante il periodo estivo;
  • l’aggiunta, nella lista dei soggetti promotori, degli ITS e dell'ANPAL. Inoltre viene precisato che i tirocini c.d. in mobilità interregionale, possono essere promossi solo dai servizi per l'impiego e dalle agenzie regionali per il lavoro, scuole, università e ITS;
  • le caratteristiche del soggetto ospitante, per i quali è stata dettagliata con precisione la disciplina del divieto in presenza di licenziamenti effettuati nei 12 mesi precedenti;
  • i modelli della documentazione (progetto formativo, dossier individuale e attestazione finale) che devono essere redatti dal soggetto promotore, in collaborazione con il soggetto ospitante;
  • l'ammontare minimo dell'indennità obbligatoria (300 euro mensili), precisando che l’erogazione avviene a fronte di una partecipazione minima del 70% su base mensile;
  • le nuove sanzioni per specifiche violazioni della normativa sui tirocini, quali l'interdizione dall'attivazione di nuovi tirocini per determinati periodi. 

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NEWS SERVIZI

Movimentazione e stoccaggio delle merci: Consat propone ai propri soci consulenza tecnica per ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo degli strumenti di lavoro

merciCome ormai è ben noto da tempo, la razionalizzazione delle merci all’interno delle imprese di trasporto sta assumendo un’importanza fondamentale per semplificare e rendere veloci i flussi di lavoro e aumentare la produttività.

Proprio per questo Consat, il Consorzio degli autotrasportatori facente parte del Sistema Assotir, ha pensato di fornire ai propri soci una consulenza che permetta di ottimizzare il rapporto efficienza/prezzo relativa agli strumenti di lavoro, realizzando una collaborazione con uno dei maggiori fornitori a livello internazionale di strumenti per la movimentazione del magazzino (scaffalature, carrelli, transpallet, ecc.)

Per conoscere le offerte di Consat è sufficiente contattare il numero +39 067222063 oppure mandare una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. 

Sicurezza nei luoghi di lavoro, Trasfoservice organizza un corso nelle giornate del 24 marzo e del 7 aprile

corso trasfo

Distacco dei lavoratori, CON.SA.T vi assiste anche per i viaggi in Finlandia

FINLAND BUTTONCome per Francia, Germania, Austria, Belgio e Spagna, anche per la Finlandia CON.SA.T propone ai propri soci l’utilizzo di una piattaforma web e l’assistenza necessaria alla gestione delle problematiche burocratiche relative al distacco dei lavoratori.

Mediante l’utilizzo di username e password, per l’utente sarà possibile gestire in tutta autonomia gli adempimenti del caso dato che, anche la Finlandia, ha recepito la direttiva europea 2014/67/UE sul distacco transnazionale dei lavoratori, la cosiddetta “Direttiva Enforcement”.

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VITA ASSOCIATIVA E NEWS DAL TERRITORIO

Porto di Civitavecchia: alle mancate risposte delle Istituzioni, le imprese di autotrasporto rispondono con il fermo dei servizi

camion in corteoCon un comunicato sottoscritto alla data del 14 marzo 2018 (il cui testo riportiamo in allegato nel quale sono elencate le richieste degli autotrasportatori), le imprese di autotrasporto del consorzio di Civitavecchia hanno deciso di attuare il fermo dei servizi ad oltranza, a causa dei gravi disagi che tutta la categoria sta vivendo, sia in relazione alla nuova area dedicata agli operatori portuali (di cui avevamo già parlato in una precedente news) sia per ciò che concerne l’assunzione di nuovi funzionari degli uffici doganali.

Proprio su quest’ultimo punto qualcosa sembra si stia finalmente muovendo, grazie anche all’incontro, dello scorso 21 febbraio, che Assotir riuscì ad ottenere con il Direttore dell’Agenzia delle Dogane, Dr. Giovanni Kessler.

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Porto di Civitavecchia, Loffarelli di Assotir denuncia: “Se l'AdSP non dovesse darci le risposte che cerchiamo riguardo alla nuova area dedicata agli operatori portuali, saremo pronti ad attuare uno nostra presa di posizione"

08Al porto di Civitavecchia, nonostante sia ormai tutto pronto da tempo per l’apertura di una nuova area dedicata agli operatori portuali (dotata peraltro di servizi igienici, docce, punto ristoro, spazi per operatori e piazzali adatti alle varie attività), la burocrazia, come molto spesso capita nel nostro Paese, impedisce ai possibili utenti di utilizzarla.

L’Autorità di Sistema Portuale del Tirreno Centro Settentrionale ha affermato di essersi attivata da tempo per chiudere l’iter burocratico-amministrativo ma, a Patrizio Loffarelli, presidente del Consorzio degli autotrasportatori di Civitavecchia, nonché rappresentate di Assotir al tavolo di partenariato dell’Adsp il quadro della situazione, visto anche quanto accaduto al porto di Genova, appare piuttosto chiaro e denuncia:”In Liguria, i trasportatori locali con i sindacati e insieme alle associazioni di categoria, a seguito di “minacce” sono riusciti a strappare un importante accordo con l’ente portuale per un’area dedicata agli operatori”.

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e dalle 14,00 alle 18,00
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